Датчик контроля положения унифицированный ДКПУ

Датчик контроля положения ДКПУ — это унифицированное оборудование для предприятий угольной и горнодобывающей отрасли. Его ставят в автоматизированных системах контроля положения подъёмников.

Оборудование выдаёт аварийный сигнал в случае переподъёма объекта, а также выполняет самоконтроль внутренней схемы.

Датчики ДКПУ изготавливают в вариантах, отличающихся комплектацией и местом установки в шахте:

• ДКПУ-12 — устанавливают внутри ствола;
• ДКПУ-22 — устанавливают над стволом.

Устройство и работа

Оборудование ДКПУ включает блоки с разным устройством и назначением.

1. БИ-1 — исполнительный блок, помещённый в металлическом корпусе. Для внешнего соединения в корпусе сделаны вводы, рассчитанные на 5 кабелей диаметром не более 25 мм.
2. БИ-2 — исполнительный блок, смонтированный в пластмассовом корпусе. Для внешнего соединения служат проводные жгуты.
3. ПП-2 — первичный преобразователь в пластмассовом корпусе. Здесь находится трансформатор, залитый компаундом. Ввод производится четырёхжильным кабелем диаметром не более 18 мм.
4. МПП — постоянный магнит в пластмассовой оболочке. От коррозии и повреждений его защищает компаунд.

Принцип работы датчика

Датчик ДКПУ работает следующим образом:

• на подвижном объекте крепят постоянный магнит МПП;
• в контрольной точке под воздействием магнитного поля меняются электрические параметры первичного преобразователя, и формируется сигнал;
• сформированный сигнал поступает в исполнительный блок, в котором реле выдаёт выходные команды управления и сигнализации.

Комплект поставки

Оборудование поставляют с Руководством по эксплуатации и комплектом блоков:

1. ДКПУ-12 (ДКПУ-22) — один.
2. ПП-2 — один.
3. БИ-1 (БИ-2) — один.
4. МПП — один.

Условия эксплуатации

Датчики контроля рассчитаны на работу в шахтах с высокой концентрацией пыли и газа. Оборудование без сбоев работает в умеренных и холодных климатических условиях.

У исполнительных блоков рабочая температура от -10 до +35 °C, а у преобразователя от -40 до +40 °C.

Оборудование эксплуатируют в соответствии с условиями, определёнными правилами технической эксплуатации, и необходимой безопасностью для угольных шахт.

ГОСТом 12.2.007.0 для унифицированного электрического датчика от поражения током установлен первый класс защиты.

Принцип работы

Датчик контроля ДКПУ используют в нескольких вариантах:

1. Когда подвижный объект подходит к контролируемой точке, то датчик должен сработать и направить сигнал в схему управления и сигнализации. После ухода объекта датчик должен сразу возвращаться в состояние готовности.
2. Когда подвижный объект подходит к контролируемой точке, то датчик должен сработать и выдать сигнал в схему управления и сигнализации. В состояние готовности датчик должен вернуться только после появления объекта в следующей контрольной точке или после автоматического включения реверсивного хода схемой управления.
3. Датчик используют в устройствах защиты в том случае, когда аварийным или предаварийным состоянием объекта считают его перемещение за установленные пределы при нормальном рабочем движении, а возвратное движение возможно только после установления причины, создавшей аварийную ситуацию.

У датчика в рабочем состоянии электрическая схема всегда находится под током. В тоже время выходные реле находятся под током только в состоянии готовности. При этом происходит самоконтроль состояния датчика и исправности линий связи первичного преобразователя и исполнительного блока.

Подготовка к монтажу

К монтажу приступают только после ознакомления с руководством по эксплуатации.

Перед монтажом визуально осматривают датчик на отсутствие механических повреждений, а затем производят контрольную сборку с последующей проверкой работоспособности.

Чтобы убедиться в работоспособности оборудования, в первую очередь на колодке питания устанавливают переключатель в значение подключаемого напряжения. Затем по схеме соединяют первичный преобразователь с исполнительным блоком.

Опробование датчика выполняют магнитом.

Если приближать МПП к ПП-2, то выходные реле должны срабатывать при минимальном зазоре 160 мм. Когда при приближении магнита дребезжат выходные реле, то меняют полярность сигнала на входе исполнительного блока.

Хранение и транспортирование

Для хранения датчика создают условия, соответствующие по ГОСТ 15150 группе оборудования I (Л). В условиях длительного хранения каждые 3 года выполняют ревизию и переконсервацию.

Датчики транспортируют в упакованном виде любым транспортом, обеспечивающим защиту от механических разрушений и влаги. Для транспортирования нельзя использовать открытые палубы кораблей и негерметичные отсеки самолётов. При транспортировании поддерживают климатические условия, соответствующие по ГОСТ 15150 условиям хранения Ж2. Если транспортируют в контейнерах, то датчики надёжно закрепляют без упаковки.

Гарантия

Изготовителем гарантируется ремонт и замена неисправных узлов, деталей или самого изделия, если не нарушались требования по транспортированию, хранению и эксплуатации.

Гарантийные обязательства изготовителя действуют 18 месяцев после ввода датчика контроля ДКПУ в эксплуатацию, но со дня отгрузки изделия должно пройти не больше 24 месяцев.