Блок контроля электродвигателя БКЭ-М

  • Цена: По запросу

    в том числе 20% НДС

На складе в Москве
info@pneumoplus.com (для заявок)
Доставка

при оплате сегодня (30.09.24):

  • Москва:
    • - самовывоз: 2 дня*
    • - курьером: 3 дня**
  • Регионы РФ:
    • - от 2 дней
  • * со склада транспортной компании
  • ** обсуждается с менеджером
Оплата
  • - безналичный расчет

Блок контроля электродвигателя БКЭ-М предназначается для слежения в автоматическом режиме за температурными параметрами статорной обмотки и подшипников электромотора, а также замера вибрационных колебаний корпуса. При достижении контролируемыми показателями максимально допустимых пределов, включается предупреждающая сигнализация и производится аварийное выключение электропривода.

Выполняемые функции

Во время работы блок контроля БКЭ-М выполняет следующие задачи:

  • на основе данных поступающих с датчиков при аварийной ситуации формируются сигналы общей или вибрационной аварии, которые приводят к срабатыванию соответствующего реле;
  • подаёт команду на запуск электромотора при нажатии пусковой кнопки;
  • имеет возможность регулировки величины порога срабатывания по каждому каналу отдельно;
  • отображает текущие параметры на табло, а при возникновении аварийной ситуации включается световая индикация;
  • сбрасывает текущую информацию при нажатии соответствующей кнопки.

Устройство и принцип работы

Блок БКЭ-М состоит из двух модулей, основного и субмодуля. Первый выполнен в корпусе из металла и устанавливается на щитовые установки. Органы управления располагаются на передней стенке блока. На задней стенке расположена клеммная колодка для подключения питания, датчиков и цепей управления. Субмодуль выполнен в виде печатной платы, установленной на электропривод в специальном отсеке. Для связи между модулями используется кабель типа КИПвЭВ, который имеет 4 пары проводников и предназначен для использования в промышленных системах управления. Управление БКЭ может осуществляться на дальности до 1 км.

В процессе работы блока могут отображаться различные сигналы светодиода.

  1. Жёлтый. Один из параметров достиг максимального значения.
  2. Красный. Отключение в аварийном режиме, на табло высвечивается наименование параметра, по которому произошло отключение.

Сзади блока контроля электродвигателя находится место для крепления контакта защитного заземления, применение которого является обязательным.

Технические характеристики БКЭ-М

Параметр

Норма

Количество каналов контроля температуры подшипников датчиками типа ТСМ 50М

2 шт.

Диапазон контроля температуры подшипников

0 … +100°C

Количество каналов контроля температуры обмотки статора дифференциальным реле температуры *

1 шт.

Количество каналов контроля скорости вибрации

от 1 шт.

Диапазон контроля скорости вибрации

от 0 до 10 мм/с

Питание от сети переменного тока

220 (±10%) В, 50 (±1) Гц

Потребляемая мощность не более

10 В•А

Габаритные размеры:

основного модуля

175 x 120 x 130 мм

субмодуля преобразователей

50 x 140 x 120 мм

Вес:

основного модуля

2 кг

субмодуля преобразователей

0,5 кг

* - температура срабатывания датчика контроля обмотки статора определяется его конструкцией и от блока не зависит.

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо