Бесконтактная система зажигания (БСЗ) 135.3734

Бесконтактная система зажигания (БСЗ) 135.3734 предназначена для работы в системе зажигания 2-цилиндровых карбюраторных двигателей мотоциклов типа “Урал” и “Днепр” всех модификаций с 12-ти вольтовой системой электрооборудования, взамен серийных контактной ( прерыватель ПМ302) и бесконтактной систем зажигания (датчик 17.3847, коммутатор 47.3734).

Функциональные возможности

Бесконтактная система зажигания разработана с целью повышения технических характеристик мотоцикла за счет:

• улучшения запуска в холодное время;
• стабильности работы двигателя благодаря уменьшению асинхронизма искр и
• стабильности характеристик опережения момента искрообразования во времени;
• снижения токсичности выхлопных газов, расхода горючего и нагара на свечах благодаря увеличению индуктивной фазы искры;
• устойчивого запуска двигателя при снижении напряжения аккумуляторной батареи до 6 В;
• снижения трудоемкости монтажа и обслуживания БСЗ;
• ограничения величины тока и времени его протекания через первичную обмотку катушки зажигания для предотвращения её от перегрева и разряда аккумулятора.

Наилучшие параметры искрового разряда обеспечиваются с катушкой 135.3705М, специально разработанной для этой системы, однако модуль работоспособен с любыми другими мотоциклетными катушками зажигания (Б 204, Б 201).
Используемое в БСЗ электронное регулирование момента искрообразования обеспечивает стабильную работу системы во всех штатных режимах роботы мотоцикла.
БСЗ устанавливается на мотоцикл при помощи крепежных деталей входящих в комплект поставки.

Рисунок - 1 Схема габаритных размеров Бесконтактная системы зажигания (БСЗ) 135.3734

Рисунок - 2 Схема подключения Схема подключения Бесконтактной системы зажигания (БСЗ) 135.3734

Гарантия

Изготовитель гарантирует безотказную работу модуля 135.3734 при соблюдении условий эксплуатации в течение 24 месяцев с даты продажи.

Технические характеристики

• Номинальное напряжение питания 12В с заземленным “минусом” аккумуляторной батареи.
• Потребляемый ток при включенном замке зажигания и неработающем двигателе не превышает 0,15 А.
• Модуль обеспечивает бесперебойное искрообразование при изменении напряжения в бортсети от 6В до 16 В, при этом напряжение на свечах зажигания не изменяется и достигает 17 кВ.
• Модуль обеспечивает бесперебойное искрообразование при частоте вращения коленчатого вала до 7000 об/мин, при этом ток потребления не превышает 1,5 А.
• Система зажигания работоспособна в диапазоне окружающих температур от -25 до +85 градусов С.